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研究空气弹黄力学性能应遵循的分析方法
减震器力学性能分析主要有理论分析、数值计算和试验测定3种方法。
1、理论分析方法可以用解析法或图解法对形状简单的减震器计算出近似解。但对于形状复杂的减震器.用理论分析方法计算其刚度就比较困难。而且，理论分析得出的解析解难以深人分析非线性因素对减震器力学性能的影响。
2、试验测定方法可以得到减震器力学性能.但试验过程需要提供有代表性的样品。而且在试验过程中，对减震器参数的调整比较困难，这就给空气弹黄的设计带来了较大的难度，不仅延长了研制周期，而且增加了设计费用。
3、数值计算方法进行减震器力学性能分析目前在国内外都得到重视和实际应用。减震器的工作性能遵循基本的力学规律。随着计算科学的发展，用有限元方法进行减震器的数值分析得到发展。减震器的有限元数值分析涉及材料非线性、几何非线性和接触问题，是具有三重非线性的有限元问题。