路虎怎么测试那个212后减震器怎么升降？

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平常生活中橡胶减震器广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。橡胶减震器是由空气和橡胶构成的，内部摩擦小，不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力。此外，橡胶弹簧没有金属间的接触，因此能隔音，防音效果也很好。

对于弹簧刚度：在设计橡胶弹簧的刚度时，可以依靠改变弹簧内压而加以选择，刚度与内压大致成正比，因此，可以根据需要将刚度选得很低，对于一个尺寸既定的橡胶弹簧，刚度是可变的，它随载荷的改变而变化，因而在任何载荷下自振频率几乎不变，所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能。
橡胶弹簧与附加空气室相连，可是橡胶减震器装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz。再任何载荷的作用下，弹簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率。在橡胶弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔，当簧上载荷发生振动时，空气流经节流孔发生能量损失，因而起到衰减振动的作用。
橡胶弹簧的本体结构柔软，因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用。橡胶减震器相对成本低廉，安装、更换方便，维护保养简单，不需经常检修，无须加油。